Тест-драйв Kia Stinger

Kia Stinger — ракета, выпущенная в класс гран-туризмо. Пусть до грандов вроде Porsche Panamera еще далеко и ее цель — преследовать конкурентов помельче. Однако поездив на этой машине, понимаешь: догнать и ужалить она еще как может! Дайте только время.

Она, черт возьми, красива. Это можно было написать и без «черт возьми». Но Kia Stinger провоцирует на эмоции. На нее нельзя смотреть равнодушно. Даже гаишник, который остановил меня, признался: хотел просто поинтересоваться, что за машина. Гурман! Отпустил и даже не взял денег.

Внешность Kia Stinger провоцирует на эмоции. На нее нельзя смотреть равнодушно

Передние кресла с подогревом и вентиляцией

Прыгаю за руль, кресло обнимает приятной боковой поддержкой. Вау, валики даже настраивать не нужно, хотя наша комплектация такую возможность дает. Есть обогрев и вентиляция. А еще в ногах и локтях — простор! Среди прямых соперников, в рядах которых значатся BMW 4-series Gran Coupe и Audi A5 Sportback, фастбек Stinger — самый крупный. От носа до хвоста в нем более 4,8 метра.

Классическая приборная панель радует четкой графикой

Температура настраивается привычными шайбами

Интерьер отделан на славу и приятен на ощупь. Кожа, замша, алюминиевые акценты. И с гаджетами у нашей версии GT-Line все гуд. По уровню оснащения она почти как топовая GT, только без мотора V6. Круговой видеообзор, проекционный дисплей, климат с тремя зонами, отличная музыка Harman/Kardon… Махнуть «на дальняк» с таким арсеналом — одно удовольствие!

Проекционный дисплей на лобовом стекле